涂装水主要来源于预脱脂、表面调节、磷化、钝化等车身预处理工艺，特别是电泳废水和涂装废水，成分复杂，浓度高，可生化性差。

       在涂装废水处理设计中，加药+混凝沉淀+过滤是较常用的处理工艺。一般加入酸碱，如氢氧化钠、硫酸，混凝剂；如铝盐、铁盐；助凝剂：聚丙烯酰胺。废水在混凝反映池中反应后，进入沉淀池进行污泥水分离。污泥每两天排放一次。废水间歇运行，一般运行8小时。

       在废水中加入一定量的无机絮凝剂，可以中和乳化油和聚合物树脂的电位，压缩双电层，通过胶体颗粒的碰撞促进凝集，完成脱稳过程，形成细而密的絮凝物。这样，在碱性条件下，涂料废水中的金属离子和磷酸盐离子可形成细小的固体颗粒，形成沉淀，因此混凝处理可以有效地去除涂装废水中的油脂、高分子树脂、颜料和粉末。实际生产中处理涂装废水常用的混凝剂是聚合氯化铝，助凝剂是聚丙烯酰胺。

       聚合氯化铝投加量：投加量太小，混凝效果差，达不到处理目的；投加量太大，不仅污泥多，而且污泥过松，沉降效果差，会使处理效果变差，浪费药品。